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  • 尉氏县康泰橡塑制品厂
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V带传动的主要参数
2019-12-2
来源:未知
点击数:  3806        作者:未知
  • V带传动的主要参数

      (1)普通V带横截面尺寸 楔角α为400 ,相对高度(h/bp)为0.7的V带称为普通V带(图1-4)。普通V带由小到大有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。带在弯曲时楔角α会减小,故V带轮轮槽槽角要小于400,小带轮的槽角小于大带轮的。

      (2)V带带轮的基准直径ddV带带轮的基准直径dd是带轮上与所配V带的节宽相对应的直径。V带已经标准化,小带轮基准直径不能过小,否则,带轮的过小直径导致胶带在带轮上的弯曲程度严重,传动时产生的弯曲应力过大,使胶带的使用寿命降低。一般应保证dd1≥ddmin。

      (3)V带传动的动比不考虑传动的弹性滑动V带传动的传动比可以通过下式计算: i12=n1/n2=dd2/dd1 式中dd1、dd2为主动轮和从动轮的基准直径,mm。 通常V带传动传动比小于等于七。一般为二到七。

      (4)小带轮的包角α1带与带轮接触弧所对的圆心角称为包角α。为了保证带与带轮接触表面有足够的摩擦力。接触弧不能过短,故一般要使包角α≥120°。两带轮的中心距大,小带轮的包角就越大,带与带轮的接触弧就越长,传递的功率就越大。

      (5)中心距a中心距过大,带传动能力提高,结构大,V带易颤动;中心距过小,小带轮包角过小,单位时间带在轮上绕曲次数多,V带易疲劳,带的传动能力下降。中心距一般在0.7~2倍的(dd1+dd2)范围内。

      (6)带速V v=πdd1n1/(60╳1000)(m/s) 带速V一般为5~25m/s。 若带速V过大,则胶带产生的离心力大,使带与带轮间压力减小,从而摩擦力随之减小,降低传动时的有效圆周力,传动能力下降;若带速过小,当传递功率一定时,因P=Fv,故所需的有效圆周力过大,则易引起打滑。 (7)V带的根数Z V带的根数Z由传递功率来决定,根数多则传递功率大,但带的根数不宜过多,否则各带受力不均匀,一般Z小于七根。

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